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济南8620板材销售渠道　　炭生产和外运影响颇大，公路倒运受，影响了煤炭市场供应和发运；而大范围降温天气降临，供热、供电用煤需求临近月末，部分矿出现缺票减产现象，地销需求及站台拉运较为积极，推动产地煤价继续上涨　　第三，中蒙口岸由于防疫措施升级，蒙煤进口再度趋紧，外煤补充情况不有消息称，新增、印尼等国进口配额2000万吨，但新增进口煤数量明显少于冬季南方煤炭需求的增量，加之大部分外煤将于12月下旬进入国内，对缓解市场紧张贡献不大　　第四，煤种结构性矛盾未解决冷空气到来，电厂。　　但就在不知不觉间，如今部分品种已悄然突破前期高点。8月5日，焦炭主力1609合约创下年内新高1155元/吨，8日再次涨停突破；8月8日，铁矿石主力合约创下年内新高504.5元/吨；8月9日，焦煤主力合约突破前期高点837.5元/吨。 　　据监测数据显示，7月份，唐山地区66%品位干基铁精粉的月格为515元，较上月上涨15元，涨幅3.0%;进口铁矿石方面，澳大利亚61.5%粉矿日照港市场月格为429元，较上月末上涨50元，涨幅为13.2%。

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　　李忠双调研分析认为，2016年，国内钢贸商面临的压力依然不轻。随着我国经济增长速度的放缓，钢材的需求量在，钢铁产能却在扩张，钢材市场供给过剩，供大于求的局面很难在一两年内发生根本性的改变，“去产能”将是未来几年内钢铁行业的重要任务。

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　　经济发展必然会有新旧动能迭代更替的，当动能由强变弱时，需要新动能异军突起和动能转型，形成新的“双引擎”，才能推动经济增长、跃上新台阶。当前，钢铁行业正处在这新旧动能接续转换的关键时期。对于钢铁行业而言，能否做到新旧动能的良好平稳转换，关乎全行业的可发展；对于钢铁企业而言，则关乎企业自身的生死存亡。 　　2015年在国内经济放缓、钢铁产能严重过剩、下游需求萎靡不振以及原材料支撑不断弱化的多重影响下，中板市场一直呈现弱势下行态势，且仅在钢坯强势反弹带动下以及市场“环保风”频吹的影响下出现几波小反弹行情，但实质需求支撑很快化为泡影，市场上悲观情绪蔓延，年内高低价差1180元/吨左右，创造了近几年。 　　，协调落实煤源和铁路运力，努力电煤供应矿路港航电各方贯彻落实上级要求，加快煤炭生产和运输，将缓解煤炭市场紧张局面　　2.虽然山东、上海、江浙等地气温仍处于零度以下，但是，这次寒流过后，大江南北地区气温回升，很多城市天气明显转暖，民用电负荷略有下降　　3.内蒙煤加快释放，进入新年，煤矿产能逐步恢复，呼铁局发运增量明显，批车基本达到30个大列以上甚至增至40