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q345d圆销售渠道 “近一些钢厂上调价格的幅度很大,但是大家心里都在担忧一个问题,就是行情是否可。”朱可炳表示,钢企在经营中,担忧出现“两头挤”的情况。所谓“两头挤”,即原料价格上涨,但是钢材价格往下走,“这是后续经营中要着力防范的情况”。 淡季不会缺席 今年黑色行情波动较大,受供需面以及政策面利好驱动,下半年以来焦化企业接二连三上调焦炭价格一方面是钢厂高炉开工率回升,而焦炭供给相对有限,供需面支撑,焦化企业库存去化明显;另一方面,下游钢铁需求好于预期,钢价也出现大幅上涨,加之钢厂补库需求,焦炭上涨支撑而焦炭市场强势带动焦煤市场供需面转暖,加之焦煤供给端扰动,焦煤期价年底也出现大幅拉涨不过,目前钢铁产业链利润已经处于高位水平,随着淡季影响加大,自下而上的支撑恐将减弱,煤焦期价追涨需谨慎 供需错。 事实上,今年“”计划,将会是引领钢铁行业开拓中东、东欧钢铁市场的一个契机。据统计,“”计划沿线有64个,其中绝大部分均为发,国内钢铁生产远远不能发展需要。此外,“”涉及公路、铁路、港口、贸易建设领域多达280多个,钢铁需求极大。

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2013年,东南亚6大主要(印度、、泰国、马来西亚、缅甸、新加坡)的钢材需求量为6400万吨,由于汽车、家电和建筑等下游需求行业的稳健发展,预计到2017年,钢材需求量将到7700万吨。作的钢材进口市场,该地区2013年钢材的进口量为5000万吨,从、、三国的进 ,因此,钢铁企业抢占东南亚市场的争夺战会更加激烈。
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“这样的合作不可,长期来看对钢铁产业链的健康发展有害而无利。因此,构建新型长期共赢的合作机制是钢铁产业链共同渡过当前困难,谋求长期健康发展的必由之路,需要钢铁产业链的共同探讨、共同努力,深化合作。